НЕ на разпродаването на теснолинейката!

Коментари

#403

Царе сме на разрухата,време е да се сътвори нещо полезно.

Петър Гицев (Пазарджик, 2018-11-22)

#404

Това е история, а ние имаме нужда от нея!

Нели Христева (Пазарджик, 2018-11-22)

#410

Теснолинейката трябва да остане и да се развие като туристически и развлекателен продукт. БДЖ може да печели от нея вместо да я разпродава на загуба.

Любомир Василев (София, 2018-11-22)

#412

Тази теснолинейка е екзотика и богатство. Задължитело трябва да продължи да функционира! <3

Veneta Zaharieva (София, 2018-11-22)

#416

Тази прекрасна линия, трябва да е и туристическа атракция за да помага на целия район. Вагоните могат да се обновят и ползват.

Калоян Иванов (София, 2018-11-22)

#418

Това е безобразие

Георги Бандаков (Велинград, 2018-11-22)

#425

Защо трябва да унищожим и Това?

Марчела Ворукова (Перник, 2018-11-22)

#432

В петицията е записано защо! Подкрепям! Редно е да се помисли и за нови локомотиви и вагони!

Емилия Владева-Бонева (Кърджали , 2018-11-22)

#434

Една от гордостите на България

Юлиан Кошановски (София, 2018-11-22)

#442

Подписвам, защото това трасе е основно не само за пътниците в района, но и защото има потенциал за товари!

Румен Герчев (София, 2018-11-22)

#445

Подписвам се, защото теснолинейката трябва да продължи да функционира и вместо да се разпродава на безценица, трябва да се отделят средства за нейната подръжка и популяризиране като атракция! А и това е единственият начин за транспорт за много хора, живеещи е малките селца, през който минава теснолкинейката!

Меги Димитрова (Велинград, 2018-11-22)

#451

Това е важна линия с висок потенциал и трябва да се запази!

Йорданка Стоянова (Пловдив, 2018-11-22)

#454

Железницата е национално богатство

Мария Керезова (Пазарджик, 2018-11-22)

#459

Подписвам с две ръце.....защото могат и да тръгнат товарни превози.....всичко е въпрос на добър мениджъмт

Sasho Aleksandrov (Ларнака, 2018-11-22)

#464

Искам да се запази тази теснолинейка , защото съм обещала на моите внуци да ги разхождам с теснолинейката , за:да видят красотата на България и да пътуват с влакчето !Считам, че това привлича много туристи и любители на тези места !

Maria Boneva (София, 2018-11-22)

#474

Подписвам ,защото е културно наследство и защото не искам още части от държавата да се продадът !!

Ива Радева (Шумен, 2018-11-22)

#476

В другите държави наливат пари в подобни влакчета като туристическа атракция а тук рушим.

Николай Куленски (Пазарджик, 2018-11-22)

#477

не трябва да убиваме традицийте а да ги продалжаваме

nikolay gunchev (pazardjik, 2018-11-22)

#480

Теснолинейката е страхотна атракция, а товарното движение, ако се възстанови, би облекчило трафика в района и би било добро средство за транспорт на товари от и до Банско

Слав Стоянов (София, 2018-11-22)

#486

Искам да се запази теснолинейка та.

Margarita Hinova (София, 2018-11-22)

#491

Подписвам, защото не желая да бъдат разпродадени вагоните от родопската теснолинейка . Нека да не ни лишават от това уникално преживяване . Това е единствената теснолинейка. Не искам да разграбват железниците. Не искам да разпродават каквото е останало от нашата държава. Не искам да бъдат продавани!

Евелина Андреева (Велико Търново, 2018-11-22)

#493

Искам този влак да съществува още дълги години, и не искам да стават популярни други държави с наши техники.

Георги Парцов (Якоруда, 2018-11-22)

#497

Няма яснота за какво ще се похарчат парите. Ако са затова теснолинейката да стане още по-атракционна, да се купят още два ретро влака и т.н. добре, но ако ще е първи етап от закриването й, тогава съм против.

Кирил Манилов (Пазарджик, 2018-11-22)

#501

Подписвам, защото теснолинейката е наистина уникална и трябва да бъде запазена!

Радостина Караславова (София, 2018-11-22)

#505

.

Северина Тодорова (Пазарджик, 2018-11-22)

#506

Не искам да се разруши нещо с огромен потенциал, което може да съживи туризма в Родопите и то туризъм какъвто имат само страни като Щвейцария , Австрия и Германия! Стига с това разпродаване на активи от тотално некомпетентни и без поне малко мозък в главата хора назначени на ръководни позиции в "Холдинг БДЖ" и "Министерство на транспорта"!

Спас Смиленов (София, 2018-11-22)

#525

НЕ на разпродаването на теснолинейката!

Simeon Nikolov (София, 2018-11-22)

#528

Не искам да се унищожава тази легендарна, живописна жп линия! Тя е нужна!

Весела Симеонова (Пловдив, 2018-11-22)

#555

Подписвам, защото ми омръзна родината ми да бива разпродавана от алчни и лакоми боклуци!

Анна Иванова (София , 2018-11-23)

#556

Това е мнението ми и желанието

Николай Чакъров (София , 2018-11-23)

#559

Не искам да унищожаваме поредното късче история

Дарина Рачкова (Пловдив , 2018-11-23)

#561

Скандално е , поредния скандал!

Долорес Абаджиева (София, 2018-11-23)

#566

искам да има теснолинейка, а не само далаверки.

Андрей Георгиев (София, 2018-11-23)

#569

Родена съм в гр. Якоруда, дете съм на железничар и за мен теснолинейката има дълбока емоционална стойност. Това е моето детство.

Катя Парцова (Пловдив, 2018-11-23)

#570

Подкрепям петицията, защото България има нужда от теснолинейите! Нека спрем да продаваме и започнем да съхраняваме ценностите си!

Ирена Русева (Харманли, 2018-11-23)

#580

Искам да се запази поне една малка част от това богатство като история.

Бончо Бонев (Кърджали, 2018-11-23)

#591

Това са малки частици история, които са ни останали... Какъв туризъм ще правим?!!!

Анелия Геренска (Дупница, 2018-11-23)

#592

Не трябва да се съсипва историята за купчина стотинки

Евгений Тодоров (София, 2018-11-23)

#595

Защото е жалко да съсипваме всяко интересно нещо, за да може някой олигарх да го завземе

Gergana Spaseva (bansko, 2018-11-23)



Платена реклама

Ще рекламираме тази петиция на 3000 човека.

Научете повече...