НЕ на 1.60 лв. за билет за градския транспорт в София

#22: -  И после ще стане, като с Цветан Василев
Човека взе парите, каза: "Чакай малко.", хвана самолета, дръжте му петите.

Тоя филм сме го гледали вече 27 години. Дайте честно да вървим напред.

Няма да повишават билета, ще икономисват и те, както икономисваме ние. От хляба, от тока да мръзнем.

Ще платят и те данъка, но ще се лишат от това да отидат на доктор. Ще се лишават, ще живеят половин живот, както живеем ние толкова време повече от 27 години. И ето пак ни стискат за гушите. Но тука вече бумерангът се връща към тези изедници. Да ги изметем от Парламента този парламент не е нужен никому, нито тези партии. 50 човека спокойно могат да управляват България и то хора от народа.

#23: Лейди -  Къде ти един билет да важи за 2 часа. Те ще опуснат въможността да цицат от народа. А тяхната цел е именно това да унищожават хората всеки ден и час. Аз не чух повече от 27 години едно хубаво нещо. Газта се увеличава, цените се увеличават 2 пъти. Газта пада цените пак се увеличават 2 пъти. Е що така?

#26: -  Пък контрольорите като почнат, ако им подадеш билета и те дай да видя талон номер 10. Щи дам и номер 50 да видиш, я ходи се надбегвай. Демокрация трябва на България и широко скроени хора. Не разни склерозирали дребнави тъпаци, които треперят над стотинката, които са готови да отровят живота на човека за дреболии, с едничката цел да го убият, по кой свят и те не знаят. Пардон младежта е по-гнусна и от тях, абсолютно безмозъчна. То всъщност от тях човек не може да пътува нормално в градския транспорт. Тълпи, пълчища, няма място да стои човек. Цвилят, като коне и се пребутват по обяд, да го е смърта човек да влезе в градския транспорт. И за това да платя 1,60.

 E май  няма  друга държава в  белия свят , в която минимална заплата да е равна на  260 билета за градски транспорт.Не ми се говори , че има и пенсии по 160 лв - 100 билита.

Хора, абсолютно съм на ясно със ситуацията в България и също така ми е ясно, че всеки лев е от значение, но наистина няма как положението да се промени към по-добро, ако не инвестираме. В Германия билет за градски транспорт струва между 2.60 и 4.60 евро. Това е и причината превозните средства да са чисти, уютни, топли и точни. Нека мислим и инвестираме в дългосрочен план!

#42: Десс -  Вижте ние инвестираме повече от 27 години не е възможно за това време да не е мръднало нищо. Да не сме постигнали нищо с нашите внасяния. А резултат няма. Просто ние си продължаваме да бъдеме ограбвани. Стига нека да се порадваме на резултата на нашия труд, който се трудиме робски повече от 27 години.

#25: - R

Просто се възползват от момента, в който вниманието на обществото е насочено към много по-значими проблеми. Защо дори не споменават за подобни увеличения по време на предизборните си кампании, когато "гарантират" на избирателите си управление с оглед удовлетворяване на обществените интереси..

Ние в България не можем и не е нужно да поддържаме парламент от 250 човека и 50, 60 партии, на които да се плащат милиарди, като в Германия. Та и да плащаме билет за градския транспорт по 1,60. Нещата в България трябва да са много по-свити и гъвкави от колкото в Германия. Да сме управлявани от 50 човека, да не се плаща грешна пара на толкова много партии. И да се следи, къде отива всеки лев. Така ще има и здравеопазване, и транспорт, и парно, и ток и стоки на нормални цени.
А то сега плащаме вече повече от 27 години за неща изключително ненужни и вредни. Сега вземаха милиарди заеми и сега да правят билета 1,60. Е няма как да стане. Плащали сме повече от 27 години грешни пари. Направете им сметката, вижте къде са и ни дайте възможност да живеем нормално.