НЕ на 1.60 лв. за билет за градския транспорт в София
Свържете се с автора на петицията
https://www.facebook.com/groups/264560243888712/
Нека станем 1 млн диши в тази фейсбук група и асно да кажем, че не искаме да плащаме по-скъп билет на мафията!
Нека ясно покажем на т. нар. упрвляяащи, че те трябва да са слугите на народа, а не народа да им плаща далаверите!
Re: ...
#2: - Та те на две магарета сламата не могат да разделят,вие искате обосновка от тях. Пове4е да крадат,това им е обосновката!
Как да приема аргументите на Общината за увеличението, при следната реалност? От Стадион "В.Левски" до Алея "Яворов" - 4 спирки, 2 превозни средства, 3,30 лв цена за 2 билетчета, около 1 км разстояние. Или от НДК до МОЛ "Парадйаз" - метро и автобус (трамвай) 3,20 лв, около 2 км разстояние. И такива примери - бол. Въпрос, който трябва да бъде разрешен преди решението за 1,60.
Не е необходимо това увеличение. И без това билетът е доста скъп. А и градския транспорт не е на необходимото ниво. Стари автобуси, които се чакат от 30- 40 минути в сняг и студ. За тия пари трябва, като идеш на спирката максимум след 5 минути да дойде автобусът. Пътуваме в претъпкан градски транспорт, като говеда. Пък и да плащаме 1,60 това е недоразумение. На фона на дохода на българина и цените на ток, парно и т.н. то човек трябва само да работи, за да си плаща сметките, за друго не остава.
Ако с тия пари ще връщате милиардите взети на заем айде няма нужда. Нека правосъдната система да си прибере милиардите заграбени в чужди банки, ние няма как да плащаме повече, болни сме на ръба на силите си.
Цената на билета в момента е достатъчно висока, за да отиде човек от една точка на София до друга му трябват 6лв., за къде повече?
Аз се чудя магазините, защо се хабят с рекламни материали и промоции. Няма пари, само за градски транспорт и сметки останаха.
2.Защото въздухът е мръсен. Вдигането на цената ще качи хората в автомобилите(по-евтино е). Оттук - големи задръствания и отровени хора.
3. Защото в крайна сметка ще има още по-малко приходи за "Градски транспорт". Просто контролите ще глобяват и свалят бедните българи. А ромите ще си се возят и няма да смеят да ги проверяват
Това е абсолютен абсурд!Мизерия,мръсотия и смрад!Дори сегашните цени са високи спрямо качеството на услугата!
При по-ниска цена повече хора ще слязат от колите си,особено при тези разкопки в цяла София!
Пълни идиоти са да мислят че от билети ще минем на карти!Аз например ползвам максимално два билета на ден и карта изобщо не ме устройва!
Защото приходите от повишаването на цената на билета за градски транспорт няма да отидат за подобряване на неговата инфраструктура. Напротив - ще потънат в офшорна фирма. Лично аз крайно рядко ползвам автобусните линии на градски транспорт. Метрото го ползвам във зимния сезон, за да достигам местоработата си. Твърдо съм против това да се увеличава цената на билета (ползвател съм на билет за многократни пътувания...), да се парадира със това колко нови автобуси ще бъдат закупени и тем подобни. Освен това не одобрявам политиката на Софийския Метрополитен във пикови часове на деня като 06, 07, 16, 17 влаковете да се движат на интервал от 9 минути. Не одобрявам крайно арогантната идея. Не се работи за това да се повиши процента на редовни пътници чрез въвеждането на контрольор във рейса от който да се закупува въпросният билет, както и определено съм против толерирането на пътници от ромски произход и тяхното нетретиране като нередовни пътници тогава каквито са такива, въпреки рецидивният характер на техните деяния. Не е редно и нормално при нищожно повишение на минималната работна заплата след като доста български и софийски граждани работят на месец за сума малко по голяма от нея да се повишават цени на ток и градски транспорт. Това си е Пладнешки Обир. Вместо да се толерира и насърчава използвзне на градски транспорт и да се оптимизира събираемостта на средствата, които трябва да влезнат във хазната на последният се случва точно обраното - подтиква се масовият потребител да влиза все по често във административни нарушения.
Не е редно и не е правилно да се изстискват и малкото останали пари от джоба на и без това все по бедният потребител.
Това е престъпление съизмеримо като характер със Геноцида.
За България тази цена е астрономична. В Германия 1 билет важи за пътуване в една посока за 2 часа. Това означава че с 1 билет може да обиколите цял Берлин примерно и даже да се върнете. За София при положение че сменяте 3 транспортни средства трябва да имате 4.80 за отиване и толкова за връщане.
Re:
#14: - То тези вместо да вземат с правосъдната система да върнат откраднатите милиарди в чужди банки. Се чудят, как да крадат още. Свиня в действие- ти му приказваш, то ти говори.
| This discussion has been closed. |
Китайски метод трябва за градския. Билет 0.50 лв.и колите в София ще намалеят,а превозните средства ще са пълни ,и печалбата ще е по голяма.