Здравейте, уважаеми варненци и гости на града!
Казвам се Руслан Дражев и съм автор на картосхема на градския транспорт на Варна - такава, каквато има общественият транспорт в добре организираните градове по света, навсякъде из Европа и от много години, дори в България, в градове от всякакви мащаби (от София, където съответната е на световно ниво и именно от нея почерпих вдъхновение), през Пловдив и Бургас, през по-малки градове като Ямбол и Велико Търново, та до градчета като Троян.
Картосхемата изобразява в геометрично опростен вид:
- трасетата на всички 35 автобусни и тролейбусни линии в градския транспорт на Варна, вкл. в околността, до близки села, предградия, курортни комплекси, гр. Аксаково; от начална, до крайна спирка/обръщач
- всички спирки и възможността за прекачване от една линия към друга
- кратка текстова информация за всяка линия + важни особености на маршрута, които биха могли да повлияят ползването му (напр. променливи трасета през деня, малък брой курсове на ден, сезонна линия)
- легенда на графичните обозначения
Варна е голям град с претенции за едно от туристическите лица на България, както и университетски център, в който се изучават огромен брой чуждестранни студенти. Общото между всички местни, временно пребиваващи от други градове и държави, и туристи от близо и далеч, е че всички страдаме от лимитиран достъп до информация относно мрежата от маршрути на градския транспорт и възможностите за използването му. Факт е, че съществуват онлайн платформи, на които човек може да си планира пътуването и да вижда локациите на превозните средства в реално време, но не е редно да игнорираме следните фактори:
- има хора (обикновено възрастни или хора в бедност), които все още не разполагат със смартфон и/или план за мобилен интернет
- има туристи, които не знаят предварително къде трябва да могат да намерят информация за обществения транспорт, вкл. когато не допускат да е възможно да не съществува такава по самите му спирки (това е задължителен елемент навсякъде из европейските страни)
- дори всички ние, които имаме смартфони и мобилен интернет, понякога изпадаме в ситуация, в която ни е паднала батерията или телефонът е повреден
Достъпът до информация не бива подлежи на условия като притежание на технологични продукти притежава, потребление на услуги от мобилен оператор (трета страна) или други. Достъпът до информация за маршрутите, спирките и възможностите за прекачвания, които градският транспорт предлага трябва да е безусловно достъпна до всеки потенциален ползвател, когато той се намира на спирка на градския транспорт. Това е в полза и на гражданите, и на самия градски транспорт, защото по-добрата информационна достъпност би спомогнала за възприемането на обществения транспорт като по-привлекателен вариант за придвижване в градската среда.
Ако сте съгласни с това, бих бил изключително благодарен ако заделите още една минутка (или по-малко) и ме подкрепите в тази петиция, струва €0 а би ми помогнало повече, отколкото предполагате :)
През последните 3 години, в различни моменти съм представял труда си на:
- кмет
- зам. кмет ресор "транспорт"
- членове на общински съвет
- Градски Транспорт
- ТАСРУД
Всички харесват картосхемата и щедро хвалят продукта, както и осъзнават какво количество труд съм вкарал в изработката, но изглежда да липсва воля да се предприемат действия по инсталирането на картосхемата по спирките, което е единственото, което се изисква оттук насетне. За съжаление, развитие след комплиментите не последва нито веднъж, а това не е нито трудоемко, нито изисква много време за реализиране, нито голям бюджет за осъществяването на задачата. Силно вярвам, че с повече масовост в искането, това би могло да се промени и би помогнало да осъщества своята малка мечта да дам нещо на града, което да бъде от полза ежедневно, от всякакви хора :)
Благодаря!