НЕ на 1.60 лв. за билет за градския транспорт в София
Свържете се с автора на петицията
Защото тази цена ще качи хората на автомобилите, вместо на градски транспорт
''Да не говорим, че приходите на общинския транспорт ще намалеят и ще се наложи дофинансиране от същата тази община.'' Да, но ще се наложи (знаейки алчната същност на монополите, които управляват последните 25 г България) да се вдигнат още цените до 2 лв, плюс картите и тогава лакомиите ще си го получат = тотален фалит, но ще бъде тежко за голяма част от българите, защото междувременно ще се вдига и парно, ток, храната и пр. Вдигане на заплатите и то със смешни % се очаква чак другата година...евентуално...
6.20 лв. е храна за цял ден за много хора.
Da po`ti 7 lw e mnogo, kakto e mnogo 300 lw za tok i toplo na mesec, no transportnata i toplata mafii ne se interesywat ot horata - kak shte jiveyat, kak shte oceleyat-- intersyvat gi samo parite..
Неадекватно повишаване на цената на билета за градски транспорт с ужасните 60% /пенсиите с 10%/. Строителен инженер съм, писала съм до Столична община /без отговор/ от група безработни, тези хора трябва да пътуват безплатно и да търсят работа - никакъв отговор.
Свидетел съм от студентските си години, сега към децата ми на грубо и целенасочено отношение към тези групи, а към циганската общност са ТОЛЕРАНТНИ/ ИЗЧАКВАТ ГИ ДА НАПУСНАТ АВТОБУСА, АКО ИМА АКЦИЯ С ПОЛИЦИЯ, ПРОПУСКАТ ГИ ЗА ПРОВЕРКА/ . Когато граждани се възмутим не ни чуват проверяващите, но деца, ученици, студенти, млади хора, хора на които се случва да са без билет - подлежат на ТОРМОЗ, като престъпници /за един лев/. Къде са престъпниците в тази държава, кои са? Не мога да остана безразлична - това е тормоз и геноцид се нарича - унижение и унищожение на собствения си народ.
Ако направим една проста сметка за средна работна заплата 600лв - чисти /за образование или без, разликата вече се стопява - защо да учим?, друга тема/. Всъшност заплатите горе-долу са едни и същи на голям процент работещи в София, те пътуват с две или три превозни средства до работата си, което ще им коства едни 6,40лв или 9,60лв на ден - надницата ще им намалява съответно с 23,4% или 35,20% за 22 работни дни.
Ние ще работим и ще се радваме на "комфортния" превоз в Европейска столица!
Ако ние не се преборим против тия кретени за нищо не ставаме. Трябва да покажем, че ние сме справедливи и ние сме победители.
Re:
да се парадира със това колко нови автобуси ще бъдат закупени
.........
Дори не са купени ... ДАРЕНИ СА !
А парите дето уж ги купуват са откраднати !
И на какво основание вдигат цената на билета? Цените на нафтата паднаха значително за последната 1 година.
Освен това човек трябва да има избор дали да си купи карта или билет, аз например използвам велосипед най- често, но ако е лошо времето по няколко дена в месеца, през лятото, бих ползвал градски транспорт, и за няколко дена няма смисъл да си купувам карта за цял месец. А сега с тези промени, ще ми е по- изгодно да си ползвам колата, и това само ще допринесе за увеличаване на задръстванията и замърсяване на въздуха.
Може би тази "малка" подробност е убягнала на магистратите въвели това безумие.
Преди 2 дни се върнахме от България, бяхме и 20 дни в София. Увеличението на цените на билетите е ПЛАДНЕШКИ ГРАБЕЖ. Не говорим, че всъщност е още по-скъпо, зашото, ако ползваш 2, 3 превозни средства пътуването ти излиза 5 лв хахахаха и 5 лв в обратната посока - 10 лв при заплати и пенсии от 280 до 600 лв на мес. Позор. Освен това условията за пътуване са същите, даже по-зле, отпреди, когато билетчето стуваше 70 ст. Къде отиват парите? До кога ще търпим шепа престъпници, допълзяли с лъжи, престъпления и фалшификации до върховете да ни унищожават. И слепия вижда, че те не работят за Народа Български, а за шепа монополисти и мафиоти - те самите са част от тях. Смяна на системата и на ръководните органи на България. Също така в новото управление да участват Българи от диаспората, които допринасят основно за финансирането на България..Моето семейство лично допринесе за икономиката на България това лято с около 20 000 евро за няколко дни.. и това е само скромно начало:) Имаме малък бизнес и сме във връзка с колеги от цял свят, честни и почтени малки бизнеси..Но искаме парите, които носим да бъдат за Хората на България, а не за разни мафиотски групи и монополисти..
Когато приходите в тази държава оправдаят това повишение,да правят увеличения. Пълна тлупост.Горивата паднаха,вместо приходи за транспорта,ще се увеличи броя на колите в София и задръстванията.
Като онзи луд дето режел клона на който седи!
| This discussion has been closed. |
Цена 1.60 лв би била приемлива за билет валиден 90 минути с неограничени прекачвания между наземен транспорт и метро в рамките на срока. С такъв билет човек може спокойно да се придвижи от единия до другия край на София с изключение на някои крайни квартали и села. Трябва да има и по-евтини варианти за по-къси пътувания примерно 1.20 лв - 60 минути, 0.90 лв - 30 минути и 0.60лв - 15 минути всичките с неограничени прекачвания. При сегашната допотопна и безумна система дупчене на билети цената е прекалено висока.