Peticiq.com

Да спасим последната българска теснолинейка от закриване!

Свържете се с автора на петицията

Гост#351 Jan 28, 2015, 09:37
Това кътче е прекрасно, нека повече хора да го видят!
Р.Б.#352 Jan 29, 2015, 12:49

Има ли развитие по темата? Колко гласа са нужни, за да настъпи промяна и да се изяви тази петиция на показ? 

атлантик#353 Jan 29, 2015, 19:56

Тя е свързана със семейството ми, тя е част от нашия живот! Нека се обединим и спасим

Гост#354 Jan 30, 2015, 10:09
Возил съм се неведнъж с влака, по линията до Банско. Само че аз не съм от хората, които карат бързо джип, за да стигнат до първата ски-писта и да отмарят в 5-звезден хотел след това. Аз съм от тези, които се радват на срещата с хората във влака, на природните гледки, които се откриват през прозореца, на контактите с живота. Призовавам ви да се отнесете отговорно към транспорта на много хора, както и да насърчавате железопътния транспорт, а не да усложнявате положението му.
Гост#355 Feb 09, 2015, 09:57
Уникално и много красиво!
Кирилл#357 Feb 10, 2015, 23:17

Папазов Данаил Министр транспорта, информационных технологий, коммуникаций.: Нет закрытию "Най-красивите жп линии на света" Альпийской жд Балкан. Подробности петицията за facebook. kirill.krupenio

Kiti#358 Feb 12, 2015, 11:42

Теснолинейка произвела огромное впечатление! Не закрывайте! Это гордость Болгарии!

Гост#359 Feb 24, 2015, 13:12
?????????????????????
Гост#360 Mar 07, 2015, 15:36
Подкрепям петицията с цялото си сърце. Българи, не позволявайте да се затрият всички неща създадени преди години. Това е нашата история.
Гост#361 Mar 08, 2015, 20:31
Ne spirayrte tozi udoben transportñ
Гост#362 Mar 25, 2015, 16:22
Обичам планината и доста често съм ползвала тази железопътна линия. Преживяването е уникално и ще бъде много жестоко, ако загубим теснолинейката. Има много магия в пътуването с това влакче.
Гост#363 Mar 29, 2015, 12:13

Защото теснолинейката е част от българската история! Лека-полека изчезват подобни исторически елементи и детайли и за тях скоро ще останат само снимки и документи (ако и те, евентуално, бъдат запазени). Така историята ни може по-лесно да бъде манипулирана, чрез нея - целият ни народ, а народ без история е робски народ!

Гост#364 Apr 08, 2015, 09:34
Моето хоби е да се интересувам от влакове. Мъчно ми е, че само защото някой не печели пари от една теснолинейна железница и то последната останала в тази държава.... просто е взето решение да бъде закрита..... Просто ето така.... Това е абсурд!! Линията е част от националното историческо богатство!! Не може да се закрие!! Не трябва!!
Гост#365 Apr 21, 2015, 14:59
Работя в Нк жи и ми е болно как се съсипва железницата и то целенасочено.Ръководят но хора,които не са железничари и нямат понятие от влакове,Пътувала съм по теснолинеиката и удоволствието и красотата на природата са несравними.
Гост#366 Apr 21, 2015, 19:41
Това е една уникална жп линия и трябва да бъде запазена
Гост#367 Apr 22, 2015, 12:29
много бих желал да пропътувам 125 км. живописно междупланинско разстояние между Септември и Добринище.
Гост#368 Apr 22, 2015, 12:31

Re:

Гост#369 Apr 24, 2015, 06:46
Защото е уникална природа на която можеш да се насладиш чрез влакче като от приказките! Романтика!
kokicha#370 May 02, 2015, 16:03

Re:

#1: -  

 Линията не трябва да се закрива. Може да се използва за туристическа атракция. Трябва да се направи реклама. Може да се обърнем към министерството на туризма и към туристическия бранш те да помогнат линията Септември-Добринище да не се закрие. От това може да спечели туризма. По този начин повече хора ще могат да пътуват по тази линия. Аз лично съм пътувал по нея и мисля, че ако се закрие това ще бъде грешка. 

Гост#371 May 02, 2015, 18:51
Два пъти съм пътувала с теснолинейката от гара Септември до гара Добринище. Пътуването е като в приказка. Голяма атракция. Часове наред дишаш въздух като коприна, а природата е толкова хубава, че с думи трудно може да се опишат създадените от Бога красоти! Първия път ми струваше, че това е едно късче от рая. Питах се с какво ли ние, българите, сме заслужили тази благодат. Към края на пътуването успях с отговора, а той беше: Щом ни е дадена, значи сме я заслужили с нещо! Също така си помислих: Ами ако не беше теснолинейката, как щях да разбера, че съществува тази надземна красота?
Гост#372 May 04, 2015, 15:14

Re:

Гост#373 May 07, 2015, 00:33
Демокрацията и колонизацията са средства за УНИЩОЖАВАНЕ!
Гост#374 May 08, 2015, 19:38
който закрие тази теснолинейка трябва да слезе от власт - защото доказва, че не го бива да управлява националните активи
Гост#375 May 18, 2015, 17:17
това е част от историята на България. В други държави от това печелят много. Трябва да я запазим , това е атракция