Peticiq.com
Разгледайте петициите Свържете се с автора на петицията Контакти Езици Управлявайте подписите си Вход
Започни петиция

ГРАЖДАНСКА ПОДПИСКА ПРОТИВ СПИРАНЕТО НА НАД 140 БРОЯ ПЪТНИЧЕСКИ ВЛАКОВЕ В БЪЛГАРИЯ

Свържете се с автора на петицията

Гост#26 Jan 13, 2015, 11:21
Нека се промени и начинът на субсидиране - да е на превозен пътник, а не на разстояние!
Гост#27 Jan 13, 2015, 18:56
ДОБРА ИНИЦИАТИВА!ЛИКВИДИРАНЕТО НА ЖЕЛЕЗНИЦИТЕ --ТОВА Е ДОКАЗАТЕЛСТВО ,ЧЕ ГЕРБ НЕ РАБОТИ ЗА ХОРАТА,А САМО ЗА ОПРЕДЕЛЕНИ ТЕХНИ БЛИЗКИ,ПОЗНАТИ ,РОДНИНИ! ТЕ НЕ ПОЗНАВАТ НУЖДИТЕ НА ОБИКНОВЕНИТЕ БЕДНИ И ОТРУДЕНИ ХОРА!!!ЕДНО ГОВОРЯТ ПО ТЕЛЕВИЗИИТЕ ,А СЪВСЕМ ДРУГО ВЪРШАТ!!!????
Гост#28 Jan 13, 2015, 21:12
Моля, не лишавайте този нещастен народ и от това!!!!!
Гост#29 Jan 14, 2015, 07:08
и престъпление е, да лишат десетки хиляди граждани от работа заради 40млн
Гост#30 Jan 14, 2015, 08:34
Какво има да коментирам? Измислят тъпотия след тъпотия... Да се задавят с тия пари и лъжи
Гост#31 Jan 14, 2015, 11:00
Задължително народните представители да се запознаят с делото на барон фон Хирш, преди да закрият железницата Русе-Варна
Гост#32 Jan 14, 2015, 11:49
Народе СЪБУДИ СЕ!!!
Днес - БДЖ, утре - ДРУГ обект,
до пълното обезкървяване на България!
Гост#33 Jan 14, 2015, 12:09

тъмни незаконни сделки

СРЕЩУ АНТИНАРОДНАТА СДЕЛКА С ХРАМ-ПАМЕТНИКА"АЛЕКСАНДЪР НЕВСКИ"

подпиши тук:

 

http://www.peticiq.com/al_nevski

 

по същия начин /както сделката с "Ал.невски"/ , на тъмно , в последните заседаня на МС на правителството Близнашки , са променени от публична в частна държавна крупни декари терени собственост на БДЖ с цел  приватизация и фалит на БДЖ. Вижте на сайта на МС/решения/

Гост#34 Jan 14, 2015, 12:27

Re:

#32: -  

 по същия начин /както сделката с "Ал.невски"/ , на тъмно , в последните заседаня на МС на правителството Близнашки , са променени от публична в частна държавна крупни декари терени собственост на БДЖ с цел  приватизация и фалит на БДЖ. Вижте на сайта на МС/решения/

Гост#35 Jan 14, 2015, 12:28

Re:

#27: -  

 ГЕРБ се возят само с лимузини, никога с влак.

по същия начин /както сделката с "Ал.невски"/ , на тъмно , в последните заседаня на МС на правителството Близнашки , са променени от публична в частна държавна крупни декари терени собственост на БДЖ с цел  приватизация и фалит на БДЖ. Вижте на сайта на МС/решения/

Гост#36 Jan 14, 2015, 14:04
Най-лесно е да съсипеш нещо градено с труда на стотици хиляди души повече от 100години!Толкова други излишни разходи има -промерно за администрация ,да се съкратят там тези милиони!Това е подготовка за евтина приватизация,срам за управляващите ...
Гост#37 Jan 14, 2015, 14:15
Iskam da ima BDJ - no s moderni vlakove, infrastruktura i po-dobro obslujvane.
Гост#38 Jan 14, 2015, 15:06
Няма нужда от коментар, излизаме всички българи улицата...Спирате тогава строежите на магистралите.!!!
Гост#39 Jan 14, 2015, 15:08
Ще протестираме всички...!!!
Гост#40 Jan 14, 2015, 16:38

Само да посмеете да фалирате БДЖ, долни боклуци такива!!

Само да посмеете да фалирате БДЖ, долни боклуци такива!!

Гост#41 Jan 14, 2015, 20:09
Предлагам на депутатите да обявят фалита на държавата България и да я обявят на търг. Може би тогава ще потръгне на българския народ да живее нормално...
Гост#42 Jan 15, 2015, 13:55
Замитат очите до общинските избори и после ФАЛИТ на БДЖ ! Не спете.а ставайте !
Гост#43 Jan 15, 2015, 16:26
Това нетрябва да се допуска.
Продължаваме да се самоунищожаваме с нашето мълчание и бездеиствие.
Гост#44 Jan 15, 2015, 19:32
kogato GERB e na vlast vinagi ima sakra6tenie na vlakove i slyjiteli.
Гост#45 Jan 15, 2015, 22:26
Bulgariq trqbva da IMA jelezoputna sistema, pritejavana ot durjavata.
Гост#46 Jan 16, 2015, 09:28
ПРОТИВ СПИРАНЕТО НА НАД 140 БРОЯ ПЪТНИЧЕСКИ ВЛАКОВЕ В БЪЛГАРИЯ!!!
Гост#47 Jan 16, 2015, 13:02
Не трябва да се спират, обаче трябва спешна реформа в тия железници, защото състоянието им е скандално! Лека полека това се превръща в циганско-пенсионерски транспорт, вместо да стане съвременен европейски транспорт, както е в цяла Европа.
Гост#48 Jan 16, 2015, 15:19

Re:

#17: -  

 Много ми е чудно, когато всички с билети ни натъпчат в по-малка мотриса като сардели, каква е печалбата...Относно гратисчиите, вече редовно има транспортна полиция във влаковете, която помага на персонала за свалянето от влака на такива. При кондуктора билета е на двойна цена и няма право да ти издава билет дори на редовна. Изобщо БДЖ не е на загуба от гратисчиите, а от некадърното управление и кражбите в дружеството. 

Гост#49 Jan 17, 2015, 03:52
Niamam dumi
cvnagvk.free.bg#50 Jan 17, 2015, 07:51

Re:

#25: -  

 1.

Най-модерните влакове се движат с над 500 км./час, но от съображения за сигурност са позволени до 500 км./ч. и  РБългария някой ден трубва да има такива.

2.1.

В централна и може би в западна Европа е с 1/3 по-евтино да си купите билет за междуградски автобус, отколкото за обикновен влак, т.е.влаковите билети са с 50% по-скъпи от автобусните билети. Имат и вагони на 2 етажа. Само в БГ влака е по-евтин.

2.2.

Високоскоростните влакове в Европа са по скъпи от тезиобикновени влъкове, които са с 50 % по-скъпи билети от автобусните билети.