Peticiq.com

Да спасим последната българска теснолинейка от закриване!

Свържете се с автора на петицията

Гост#76 Dec 17, 2014, 04:57
Нито една магистрала, в България, не може да ви достави гледката която ще получите по време на пътуване с теснолинейката.
Дори и само това е достатъчно тя да съществува.
Гост#77 Dec 17, 2014, 06:40

Re:

#2: -  

 Най-лесно е да се закрие в днешно време.Това са хора,които само на това са способни.

 

Гост#78 Dec 17, 2014, 07:50
Един истински уникален маршрут,който на всичкото отгоре е и евтин ! Не бива да се закрива,защото с теснолинейката пътуват много баби и дядовци,като за тях това е единствен вариант за придвижване
Гост#79 Dec 17, 2014, 09:00
Наѝ-добре ще е линията да бъде приватизирана и отдадена на фирма с опит в тази област. Мисля, че ще има достатзчно голям интерес от фирми от Швеѝцария и Германия притежаващи подобни високопланински жп линии.
Гост#80 Dec 17, 2014, 09:26
Безхаберието не се скита по горите, а се е загнездило в главите на нашите "управници". Кога ще им се излее суроватката от тъпите тикви-един Господ бог знае. За това имат нужда от сериозно притискане до стената.
Петя Миткова#81 Dec 17, 2014, 10:11

Re:

#79: -  

 Благодаря за изказаната на глас идея. На мен вчера ми хрумна подобна,но си мислех по-скоро за частна българска фирма. В настоящия момент с монопола на БДЖ,това е само добро пожелание. Вярвам,че в близко бъдеще ще се намери добро решение и финансово стабилен предприемач за теснолинейката! 

Гост#82 Dec 17, 2014, 11:10
Съгласен съм, но за да не остане паметник, айде поне по веднъж да се качим на нея.
Гост#83 Dec 17, 2014, 14:02
Тази теснолинейка при желание на местните власти може да стане гръбнака на една прекрасна туристическа дестинация, която да събуди околните селища. Не се иска много акъл, за да се сетиш. :)
Гост#84 Dec 17, 2014, 16:54
Тава е атракция и преживяване - трябва не само да се запази, но и да се популяризира!!!
Гост#85 Dec 17, 2014, 18:00
Без романтика нищо не е истинско! Помня тази теснолинейка още от ученическите си години или преди 50 години! Нима не подхожда на природата по трасето й? Това ще бъде нашият подарък за идните поколения!
Гост#86 Dec 17, 2014, 18:08

А кой ви каза, че някой е решил, че влакове по теснопътната линия не са нужни? Това са само безпочвени предположения, до които сте достигнали на база предстоящите съкращения и лошите новини за БДЖ като цяло. УСПОКОЙТЕ СЕ, НЯМА НИКАКВА ОПАСНОСТ ОТ ЗАКРИВАНЕ НА ТЕСНОЛИНЕЙКАТА! Ще продължаваме да я ползваме и да се радваме на невероятните природни красоти, които тя разкрива ... И все пак радостно е, че има толкова фенове и загрижени хора за "малката голяма" линия

Гост#87 Dec 17, 2014, 19:33
Меко казано, закриването на теснолинейката Септември - Добринище е поредната огромна глупост от страна на инициаторите на тази и подобни идеи.
Гост#88 Dec 17, 2014, 19:51
Според транспортния министър и сегашното ръководство на БДЖ-Пътнически превози,повечето или може би всички линии са губещи.Преди два дни го видях в репортаж по телевизията за линията София- Перник???Септеври-Добринище е уникална линия и не трябва да позволим на Безхаберниците да унищожат поредната супер дестинация заради партийни или комисионни интереси!
Гост#89 Dec 17, 2014, 20:11
Лесно се руши трудно се създава.Навсякаде по света се стремят да запазят историята си и хубавото от нея а при нас все обратното рушим хубавото и го забравяме и помним само лошото...това ли ще разказват за нас децата ни -разрушители -такава ли трябва да е нашата история??????
Гост#90 Dec 17, 2014, 20:26
теснолинейката е необходимост
Гост#91 Dec 18, 2014, 02:53
Теснолинейка е необходима на хората в точи район , и е и атракция 3а туристите , управляващи 3апа3ете я и се грижете 3а хората ц , ина4е просто ще ви сменим с други управляващи които ги е грижа 3а хората , прекалено много неща се унищожиха 3а 20 година , време е да почнем да ценим и да 3апа3ваме това което имаме и да градим над него . Запа3ете теснолинейката
Гост#92 Dec 18, 2014, 05:34
Пътуването с теснолинейката , е едно от най-красивите преживявания , които съм имал щастието видя. Самата красота на планината те обгражда от всякъде и ти потъваш в нейното спокойствие. В района също така тази теснолинейка е станала основен транспорт за месното население.
Гост#93 Dec 18, 2014, 07:06
Много е лесно просто да закриеш нещо след като нямаш идея как да го спасиш. То като гледам управляващите за цяла България нямат идея как да я спасят, та за това да вземем да се закрием като държава и к'вото такова
Гост#94 Dec 18, 2014, 08:59
Уникално нещо. Нека да го запазим!
Гост#95 Dec 18, 2014, 12:43

Това е уникално съоръжение. Релсовият път на теснолинейката е изключително живописен, вкопан в скалите, потънал в естествената зеленина на планината. Това е поредното безумие на управата на този край. Ходя на почивка в град Велинград и винаги се чудя на това, колко е лоша грижята за облика на града и за лошото състояние на улиците, тротоарите и градския транспорт. Едно хубаво нещо има, което си заслужава да бъде видяно, и гова е теснолинейката. Но задлжително трябва да реставрират гарата, която е в окаяно състояние.

Гост#96 Dec 18, 2014, 14:11

Тази линия трябва да бъде поддържана като ценност! Не всичко е бизнес. А линията е нещо изключително и трябва да се вземат спешни мерки за поддръжката и модернизацията и. И ще се окаже, че изразходените за това средства ще се възвърнат многократно, но се иска и акъл. А не простоват псевдодесен бяс.

Гост#97 Dec 18, 2014, 14:53
Едно хубаво нещо, което може да се направи още по-хубаво и атрактивно, а не да се унищожи, че е по-лесно.
Гост#98 Dec 18, 2014, 15:06
това безрадсъдство в нашата мила РОДИНА,трябва рано или късно да спре!ограбва се нашият поминък,без абсолютно никакви последствия,за извършителите!!! ДО КОГА?!?!?!?!
Гост#99 Dec 18, 2014, 16:12
Долу ръцете от народните блага гадове мръсни.
Гост#100 Dec 18, 2014, 17:14

Да спасим последната българска теснолинейка от закриване! !!!