Запазване на линии 17 и 17а на градския транспорт, обслужващи квартал Галата, по досегашните им маршрути
Коментари
#1004
Това е единствената линия, която обслужва кв. Галата и ни свързва с други части на града.(Варна, 2020-12-10)
#1005
Съществуващите линии са удобни и целесъобразни. Желая те да бъдат запазени, освен това да бъде уплътнен графикът на линия 17а, която да бъде със статут на основна(Варна, 2020-12-10)
#1008
Тез хора нормални ли са, кой трезво мислещ човек ще се иска детето му да мръзне по 2-3 спирки за да стигне до спортно училище или до химията от галата... идиоти(Варна, 2020-12-10)
#1015
Подписвам, зокото мисля, че не е правилно да се ппемахнат автобусните линии 17 и 17А(Варна, 2020-12-10)
#1018
Защото, все още ума много хора които зависят много от тази автобусна линия. Включително много ученици(Varna, 2020-12-10)
#1021
Живея в района, а транспорта е на безобразно ниско ниво...(Варна, 2020-12-10)
#1028
Жител на квартал Галата(Варна, 2020-12-10)
#1032
Не съм шофьор,живея на Зеленика,а работата ми е във Варна.Имам дете, което учи във Варна и ми е важно линиите 17 и 17А да останат действащи.(Варна, 2020-12-10)
#1033
Защото трябва да вървим напред,а не да връщаме времето назад.Галата е квартал на Варна(Варна, 2020-12-10)
#1036
Подпивам се, защото това е безумие!(Варна, 2020-12-10)
#1041
Подписвам, защото искането на гражданите е справедливо и промяната би евеличила много времето на предвежване. Община Варна битрябвало да осигури градски транспорт и до всички села около Варна по примера на Бургас.(Варна, 2020-12-10)
#1049
Съгласен съм с мотивите.(Варна, 2020-12-10)
#1054
Аз рядко ползвам автобус, но съпруга и детето ми ползват редовно тези линии 17 и 17а(Варна, 2020-12-10)
#1057
Наличието на редовен и функционален градският транспорт намалява използването на лични автомобили, екологично е и е финансово цесъобразно .(Варна, 2020-12-10)
#1062
17а е най- използваната линия от всички ученици. Свързва квартала с повечето гимназии- МГ, езикови, професионални. Няма удобен и бърз алтернативен вариант.(Варна, 2020-12-10)
#1066
Напълно съм съгласен и подкрепям изложеното от госпожа Ламбова.Планираната оптимизация от страна на Община Варна ( фирма Градски Транспорт ) е дискриминационна и недалновидна за живущите в кв.Галата и околните селищни образования.
(Варна, 2020-12-10)
#1069
Подписвам петицията защото ежедневно използвам линия 17а от кв. Бриз до кв. Галата(Варна, 2020-12-10)
#1070
Безумно и нелогично предложение! Не бива да допускаме да бъде прието!Абсолютна дискриминация спрямо жителите на квартала!(Варна, 2020-12-10)
#1075
Живея в квартала и пътувам по тази линия.Не желая за да стигна до града ,да сменям 3 автобуса.(Варна, 2020-12-10)
#1080
17 e dulga linia ot koiato imame nujda(варна, 2020-12-10)
#1081
Пътувам автобус 17а до работното си място. При премахването на 17, 17а се връщаме в миналия век.(Варна, 2020-12-10)
#1082
Родителите ми живеят в кв.Аспарухово(Варна, 2020-12-10)
#1084
Не съм съгласен с транспортната схема на 17/17а(Varna, 2020-12-10)
#1103
Ежеминутно ме изненадват с тъпанарщината и наглостта си в Община Варна и всеки път се чудя защо се изненадвам. Това е нарушение на човешките права.(Варна, 2020-12-10)
#1106
Защото трябва да запази автобусната линия и хората да имат директен автобус до центъра!(Варна, 2020-12-10)
#1107
Искам да се запази маршрута на линия 17 и 17а(Варна, 2020-12-10)
#1108
И Галата е квартал не може да ни отрязват просто ей така.(Варна, 2020-12-10)
#1112
Защото не съм съгласна и съм потърпевша. С автобус 17 пътуваме цялото семейство за работа и децата ни ходят на училище. Това е безумие.(Варна кв. Галата, 2020-12-10)
#1117
Не съм съгласна(Варна, 2020-12-10)
#1119
Пътувам всеки ден Ракитника - ВарнаТова е недопустимо да лишавете хората от транспорт до центъра винаги автобусите са били пълни с хора които отиват на работа или децата на училище.... вместо да се измисли вариант това с претъпканите автобуси да се облекчи те искат още повече да го натоварят като махнат нашата линия и какво ще стане не си дават сметка децата няма да могат да стигат на време родителите им и хората който отиват на работа ще закъсняват и ......
(Варна, 2020-12-10)
#1122
Не съм съгласна с промените(Варна, 2020-12-10)
#1123
Живущите ,които сме от този район настояваме да не ни третират само като касичка за данъци,а като пълноправни Варненци.(Варна, 2020-12-10)
#1125
Живея в местност Зеленика и ползвам 17 а за да стигна до работното ми място.Семейството ми е четиричленно и всички използваме тези линии на градския транспорт(Варна, 2020-12-10)
#1126
Подписвам защото живея на Ракитника и ползвам автобуса всеки ден(Варна, 2020-12-10)
#1127
Жителите на двата квартала и силните частни около тях трябва да имат директна връзка с центъра на града. Всички Варненски квартали имат такава. Това е пълна дискриминация с живущите в кв. Галата и околните вишни и селищни образования.(Варна, 2020-12-10)
#1129
Подписвам, защото използвам линиите ежедневно и защото е неприемливо да се ограничава транспортът по такъв начин, при положение, че при нормални условия (без пандемии) линиите 17 и 17а са редовно препълнени.Живеем в 21. ВЕК и вместо да улеснявате хората и да ги стимулирате да използват ГТ, вие ги затруднявате и принуждавате да търсят други алтернативи и по този начин да замърсяват допълнително и без това мръсния въздух в така прехваления град Варна.
(Варна, 2020-12-10)
#1137
Желая линиите да се запазят.(Варна, 2020-12-10)
#1140
Живея със семейството ли целогодишно на ул.Прибой 30. Пътуваме ежедневно до работа и училище. Ако бъде намален или премахнат и без това нарядко съществуващия транспорт, ще е невъзможно придвижването ни.(Варна, 2020-12-10)
#1141
Подкрепям петицията(Варна, 2020-12-10)
#1144
Не искам кварталът ни да бъде откъснат от центъра(Варна, 2020-12-10)
#1148
Исканията са в полза на всички живущи .(варна, 2020-12-10)
#1151
Трябва да има директен автобус от Галата до Центъра. Трябва да се запази линията 17А, която отива до почивка и се използва от учениците.(Нарна, 2020-12-10)
#1157
Смятам, че жителите на Галата имат право на директна връзка с града.(Варна, 2020-12-10)
#1161
Подписвам се, защото използвам ежедневно тези линии и ако се спрат, няма да има как да ходя до работа(Варна, 2020-12-10)
#1162
Живея в квартал Аспарухово и съм твърдо против премахването на двете линии!(Варна, 2020-12-10)
#1163
Линията е необходима на огромен брой хора(Варна, 2020-12-10)
#1164
Подписвам не само заради кв.Галата, има много живеещи и в м-ст Прибой , и в кв.Ракитника , нашите градски управленци да не мислят , че живущите там са милионери и ползват само личен транспорт(Варна, 2020-12-10)
#1174
Подписвам, защото родителите ми живеят във Вилна зона Зеленика и това е единственият транспорт!(Варна, 2020-12-10)
#1176
Тези линии са удобни за учащи и работещи в тези райони, които обслужват. Абсурдно е да се премахнат. Някой мисли ли за хората?(Варна, 2020-12-10)
#1177
Имам жилище в Аспарухово и ползвам градския транспорт.(Разград, 2020-12-10)
#1178
Не може да се остави квартала без удобен транспорт, а и го ползвам.(Варна, 2020-12-10)
#1179
Подписвам, защото това е единственият автобус който ходи директно до училището ми (ПГТ) спирките са на удобни за мен места(Първи май, Димчо Дебелянов, ЖП Гара, Басейна и т.н), свързва Галата, Аспарухово и Боровец с Центъра на Варна и не само. Само графика и тези 2-часови паузи между автобусите не са удобни, но предпочитам да ги има вместо в 6 часа сутринта на сменям 2 автобуса и да гоня 2рия.(Варна, 2020-12-10)
#1183
..................Не намирам подходящи думи за коментар.........Абсурдно е цял един "краен квартал" да остане без директна връзка с град Варна...............(Варна, 2020-12-10)
#1188
Не съм съгласен с новата схема.(Варна, 2020-12-10)
#1195
Намирам това предложение на Общинския съвет на град Варна за корекция на градския транспор за неразумно. Като човек, учил в кв. Чайка, редовно използвах линия 17а. По него време нямаше удобството учениците да се възползват от карти за целия градски транспорт за смешни пари, или пък електронни билети, за да си се прикачвам на воля. Налагало ми се е дори да мръзна в студа през зимата, докато чакам да дойде автобус, тъй като съществува все още разредение на графика в определени часове. А какво правят хората с карти само за една линия, които използват 17а? Дори и да говорим за пътник без карта. Хората зависими от тази линия нима ще трябва да сменят две-три други линии, за да стигнат до кв. Галата/Почивка?! Линията в момента се обслужва за 40на минути. При нейното преустройство, времето за пътуване от кв. Галата до Почивка (и обратно) ще стане много по-дълго, заради прекачването по още две линии. Съответно е много вероятно при закъснение на автобусите и при използването на електронен билет на стойност 1 лев, валиден за 1час, пътникът да е принуден да закупи втори билет. Това резултира в двойно ускъпяване на пътя, отколкото при съществуваща линия 17а! Също така, в зимния период никой не желае да чака по спирките в студа, за да се прикачи на друг автобус, когато има избора да използва една линия. Аз съм "за" преустройство на линии и графиците им, но в полза на жителите на града, а не срещу тях!(Варна, 2020-12-10)
#1199
Защото искам да ходя до Варна(Варна, 2020-12-10)