Запазване на линии 17 и 17а на градския транспорт, обслужващи квартал Галата, по досегашните им маршрути
Коментари
#1
Подкрепям петицията като жител на кв. Галата и ползващ редовно линия 17а,както и членовете на семейството ми.(Варна, 2020-12-08)
#3
Нормално е жителите на кв. Галата, местностите и източния район на кв. Аспарухово да имат връзка с центъра на града. Много от тях правят връзка с други автобусни линии, за да стигнат до работа или училище.(Варна, 2020-12-08)
#5
Съм съгласна с петицията(Варна, 2020-12-08)
#8
Подписвам тази петиция, защото като гражданин на кв.Галата искам да имам директен транспорт до центъра на града за нормално пътуване за работа и посещение на училище за децата. Категорично съм против децата да стоят на спирка в кв.Аспарухово и да чакат следващия автобус, все едно не живеят във гр.Варна! За мен това е дискриминация!(Варна, 2020-12-08)
#11
Недоспустимо е да бъдат дискриминирани жителите на квартал Галата по отношение на адекватен градски транспорт. Съществуващите линии са удобни и целесъобразни. Желая те да бъдат запазени, освен това да бъде уплътнен графикът на линия 17а, която да бъде със статут на основна.(Варна, 2020-12-08)
#24
Съм жител на квартал Галата и използвам редовно градски транспорт. И така докато стигна до местоработата си на морска гара трябва да сменя 3 автобуса. Това е подигравка с гражданите.(Варна, 2020-12-08)
#26
Защото използвам тези линии, за да отида на работа.(Варна, 2020-12-08)
#27
Подписвам, защото е абсурдно квартал на Варна да бъде лишен от връзка с централната част на града! Данъците, които плащаме, би следвало да ни дават права!(Варна, 2020-12-08)
#30
Живея в местност Боровец и пряко ме касае.(Варна, 2020-12-08)
#33
Не желая да бъда дискриминирана от Община Варна заради местоживеенето ми.(Варна, 2020-12-08)
#39
Ползвам линиите редовно!(Варна, 2020-12-08)
#41
Съгласен съм с подписката и на ПК "Транспорт" към ОсВарна ще защитавам запазването на основна автобусна линия от СО "Боровец", през кв.Галата, кв.Аспарухово до жп.гара и до гимназиите на Почивка, като основна линия под който и номер и да бъде въведена в транспортната схема на Община Варна(Варна, 2020-12-08)
#46
Лишаването от свободно придвижване в чертите на града , е дискриминиращо и пречи на потърпевшите да осъществяват нормалните си дейности , като отиване навреме и връщане от работа и училище. Мостът е достатъчна преграда и изключва ходенето пеш.(Варна, 2020-12-08)
#50
Самият аз живея в Галата и това е просто несериозно. На 16 години съм,нямам кола и нямам намерение да сменям 3 автобуса,за да стигна до училище(Varna, 2020-12-08)
#52
Подписвам, защото считам, че е недопустимо, жителите на кв.Галата и Боровец да сменят 3 превозни средства, за да стигнат до ЖП гарата, учениците от Галата и Боровец да сменят 3 превозни средства, за да стигнат до училище. Подобна транспортна схема би била удобна за Община Варна, като едноличен собственик на "Градски транспорт" ЕАД, би постигнала някакъв икономически ефект, но не е в полза на гражданите. Ако бъде въведена, по-скоро би стимулирала ползването на автомобили (дори споделеното пътуване), но не и ползването на градски транспорт от активните граждани.(Варна, 2020-12-08)
#54
Живея в квартала(Варна, 2020-12-08)
#61
Затруднява се достъпа на учениците до гимназиите в кв.Чайка и Почивка. Пълно безумие! Кв. ГАЛАТА не е втора категория!!!(Варна, 2020-12-08)
#63
Подписвам, защото линия 17 и 17 а са единствен вариант за предвижване с градски транспорт до и от Галата и вилни зони! Хиляди хора, деца, ученици, възрастни, ще останат без превоз! Никой няма право да понижава качеството на живота на граждани и данъкоплатци на България!(Варна, 2020-12-08)
#65
Ние имаме жизнена необходимост 17и 17а да бъдат както до сега!(Варна, 2020-12-08)
#68
Подписвам се, защото много хора живеят в кв.Галата и това е неуместно.(Варна, 2020-12-08)
#69
Удобни автобуси(Варна, 2020-12-08)
#74
Подписвам, защото е недопустимо кв. Галата да няма нормален публичен транспорт в 21 век! Работещи хора, ученици, студенти, пенсионери се нуждаят от него!(Варна, 2020-12-08)
#75
Подписвам, защото подкрепям петицията.(Варна, 2020-12-08)
#80
Не съм съгласна(ВАРНА, 2020-12-08)
#92
Съществуващите линии са доказани във времето и целесъобразни!(Варна, 2020-12-08)
#93
Подписвам защото това е поредната гавра с хората от квартала.(Varna, 2020-12-08)
#95
Предложената промяна е абсурдна и в ущърб на гражданите на кв Галата и Аспарухово и затруднява и демотивира придвижването с градски транспорт!(Варна, 2020-12-08)
#96
Живея в Аспарухово и написаното горе е пълна истина !!! Кой взима решения без да консултира жителите на квартала !?(варна, 2020-12-08)
#105
Живея във вилна зона на кв. Аспарухова и единственият начин да стигна до жп гара, където е местоработата ми е автобус 17 или 17А.(Варна, 2020-12-08)
#106
Трябва!!!!(варна, 2020-12-08)
#110
Живея в квартала и ползва автобуса(Варна, 2020-12-08)
#112
Живея в квартала(Варна, 2020-12-08)
#115
Подписвам петицията, защото съществуващите линии 17 и 17а, които обслужват кв. Галата и прилежащите местности Боровец и Ракитника, от и до центъра са КРАЙНО НЕОХОДИМИ, както за работещите в центъра на града, така и за учащите в центъра и техникумите. И без това създадената синя зона, ни принуди да оставим колите си вкъщи, а без пряк транспорт се прави придвижването бавно, нецелесъобразно в зимните месеци особено и опасно да учениците!!!!(Варна, 2020-12-08)
#116
Хората живеещи в тази част на град Варна заслужават необходимият комфорт на придвижване осигурен от фирмата монополист Градски транспорт!(Варна, 2020-12-08)
#119
Недопустимо е като квартал на Варна, Галата да бъде изолирана по такъв начин, без връзка с центъра и без пряк транспорт до гара Варна!(Варна, 2020-12-08)
#120
Автобусните линии 17 и 17а са необходими(Варна, 2020-12-08)
#122
Макар и рядко,използвам тази линия и тя ми е много полезна, защото с нея достигам до места, които не бих могла да посетя с друга линия,а не разполагам с личен автомобил.Имам много познати, които ежедневно я ползват. Смятам,че дори да има само един редовен пътник по нея, линията трябва да е действаща.
(Варна, 2020-12-08)
#139
Трябва да има достъпен транспорт, който да е на често, за да поема човекопотока!(Варна, 2020-12-08)
#165
Защото е пълен абсурд предложението, не може по този начин да се ограничат живущите в квартал Галата по този грозен начин. Пътуването на всеки работещ и учещ до местоработата си и съответно учебното заведение ще му е минимум 1ин час ( в щастлив развой) иначе 1:30ч. Това е абсурдно, все пак живущите от Галата не работят в Аспарухово (Аспарухово не е центъра на Варна) не знам ПЪЛЕН АБСУРД. ТРЯБВА ДА СЕ ЗАПАЗИ ЛИНИЯ 17, 17А КАКТО ДО МОМЕНТА, ТУК ИМА МНОГО МЛАДИ СЕМЕЙСТВА РАБОТЕЩИ И УЧЕЩИ ЗАВИСЕЩИ ОТ ТОЗИ АВТОБУС, КОЙТО СЛИЗА ДО ЦЕНТЪР ВАРНА.(Варна, 2020-12-09)
#171
Недопустимо е квартал на града да няма пряка връзка.(Варна, 2020-12-09)
#176
Живея в кв.Аспарухово и често ползвам линии 17 и 17а на Градски транспорт.Удобни са и за Ж.п гара и Почивка.(Варна, 2020-12-09)
#177
Подписвам, защото редовно използвам линията 17 за да стигнем с децата от Галата до Централна ЖП гара.(Варна, 2020-12-09)
#184
Подписвам, защото това е абсурдно! Кварталите ни трябва да имат връзка даже с всяка друга част на града, а не да се намаляват!(Варна, 2020-12-09)
#187
Автобусната линия е нужна. С нея ежедневно пътуват учениците и работищите от Галата и Аспарухово до училищата.Тя е нужна в борбата срещу мръсния въздух и задръстванията в града.
(Варна, 2020-12-09)
#189
Подписвам , защото това е не мислимо да се случи с един квартал на Варна който се разраства и няма как да остане без автобусна линия до центъра на Врана(Варна, 2020-12-09)
#192
Предвидените в проекта промени, свързани с квартал Галата, намирам за абсурдни!(Варна, 2020-12-09)
#193
Подписвам защото не съм съгласна с абсурдното и недопостимо предложение за транспорта от и за кв.Галата на автобус с №17,като начална спирка кв.Аспарухово .Не съм съгласна с премахването на №17А и тргването му от квГалата тъйкато прехвърлянето от еда на друга линия ще забави и обърка по малките ученици пътуващи всекидневно .Всекидневно ползвам №17 за да ходя на работа.(Варна живуща в кв.Галата, 2020-12-09)
#197
Подписвам защото съм против спирането и сливането на линиите ,как Владислав варненски е уреден , а Галата я остават в девета глуха с всичко .(Варна, 2020-12-09)