Връщане на картите за една линия за градски транспорт в София!!!
Коментари
#1
Градският транспорт трябва да е достъпен за всички.Ирина Колева (София, 2022-12-27)
#7
Да се махне и безумната глоба от 3 лева. За безплатен градски транспорт!Георги Спасов (София, 2022-12-27)
#11
Използвам само една линия за транспорт, както и моите децаХристина Цветкова (София , 2022-12-27)
#18
Искам да бъдат върнати месечните карти за една линия . Пътуващите с такива карти са най- ощетени финансово . Не приемам изнудването да тегля кредит за да си купя годишна карта или месечна за целият градски транспортСилвия Атанасова (София, 2022-12-28)
#25
това е коректно и справедливо, достатъчно обедняхме за да има прикрито, ново повишаване на транспорта....Кинка Гелева (София, 2022-12-29)
#31
От години използвам услугата. Кара за една линия, защото пътувам само с една линия за работа. А след 1 ви ще трябва да давам по 60 лв. Безобразие 😡Виолина Иванова (София , 2022-12-29)
#35
Подписвам се защото, ползвам само една линия за три спирки и карта за цялата мрежа не ми е нужна.Йорданка Въткова (София, 2022-12-29)
#36
Защото не желая месечните карти за градския транспорт да отпадат.Юлиана Вардарова-Тюфекчиева (София, 2022-12-29)
#37
До гуша ми дойде от неграмотни, необразовани, но алчни шефове в ЦГМ и общинари.Даринка Николова (София, 2022-12-29)
#38
Когато с едно превозно средство стигаш до работното си място е глупаво да си купуваш карта за цялата градска мрежа.Йоана Петрова (София , 2022-12-29)
#40
Хората са в правото си да искат карта за една линия, ако пътуват само по този начин. Премахването ѝ е ощетяване на хората и принуда да се купува нещо, което не се ползва. Отгоре на всичко цената на билета е висока за предоставяната услуга.Наталия Христова (София, 2022-12-30)
#41
Това е изнудване!Милена Николова (София , 2022-12-30)
#45
Ползвала съм картите за една линия и не е лошо да я има отново.Маргарита Атанасова (София, 2022-12-30)
#47
Защото ползвам само една линия.Ивайло Кърновалиев (София, 2022-12-30)
#48
Подписвам, защото смятам, че картата за една линия за градския транспорт е много удобна за хора, които ползват градския транспорт основно, за да ходят на работа или училище. Според мен е излишно хората да са длъжни да плащат двойно повече за карта за всички линии и метро като всички тези линии не ги ползват, а ползват само една. Особено за по-малките ученици, които не ходят другаде освен на училище с градския транспорт. Според мен премахването на картите за една линия и картата за метро не решава никакви проблеми, а създава такива.Божидара Ангелова (София, 2022-12-30)
#53
Подписвам, защото не съм съгласна с премахването на месечни карти, както и карти за една линия!Марияна Христова (София, 2022-12-30)
#55
Липсата на карти за една линия ощетява много хора.Иван Райков (София , 2022-12-30)
#60
Трябва да се движим свободно и евтино с градския транспортVentsislava Ivanova (Sofia, 2022-12-31)
#66
Защото трябва да има карта за 1 линия. Прекачванията в София са трудни, предпочитам да ходя пеша 😉Георги Ташков (София, 2022-12-31)
#77
Подписвам, защото пътувам по линия 204 от 12 години, годишно зареждам около 11 пъти месечна карта за една линия, и считам премахването й за изнудване. Закупуването на годишна карта за 370 лв за мен не е алтернатива.Ирина Коцева (София , 2023-01-01)
#81
Ползвам само метрото от градския транспорт.Ваня Малинкина (София , 2023-01-02)
#82
Имам 2 деца -ученици,които използват само метро.До момента плащах по 9 лв за карта на месец за дете-общо 18 лв, сега на месец за двамата ще ми струва 40 лв, за услуга,която няма да използват!Zornitsa Milusheva (Костинброд, 2023-01-02)
#89
Аз пътувам всеки ден точно 4 спирки до мястото на което работя и мога да стигна САМО с едно превозно средство! Нямам нужда от карта за всички линии, а само за една!Ани Спасова (София , 2023-01-02)
#95
Картата за една линия е най-практичната и използвана карта!Николета Ненкова (София, 2023-01-02)
#96
Най-използвана карта!Георги Стефанов (София, 2023-01-02)
#100
Това валидиране е безмисленоАделина Гургулицова (София, 2023-01-02)
#103
Ползвам една линия надземен транспорт, и не бих искала да плащам цена за цялата градска мрежа.Кристина Лукарска (София, 2023-01-02)
#106
Искам да се върнат картите за едно превозно средство.Нина Малинкина (София , 2023-01-02)
#118
Това е поредната недомислица, извиване на ръцете - защо се спира нещо, което работи успешно? Защо принуждават хората да купуват нещо, което не им е нужно и то на висока цена? Абсолютно несправедливо и ощетяващо!Елеонора Горчова (София, 2023-01-03)
#121
Нищо не става от ЦГМ, всичко хубаво и работещо се премахва от тази държавичка....Веселин Тенев (София, 2023-01-03)
#125
Използвам само 1 линия на градския транспорт и не желая да плащам 50 лв месечна карта за всички линии!!!Катрин Станимирова (София, 2023-01-03)
#130
Премахването на месечните карти да една линия е изключително нагло и ограничаващо правото на придвижване, заслужава атакуване пред КЗПYana Slavtcheva (София , 2023-01-03)
#138
Валидирането на предплатените карти реално е следене на всеки човек. Нарушение на правата на човека на свободно движение и защита на личните данни. Утре може да забранят ползването на градския транспорт, ако ползваш повече от една линия, заради това че увеличаваш въглеродния отпечатък.Радослав Христов (София , 2023-01-04)
#139
Искам връщане на всички стари превозни документи,още повече че след 18 вечерта човек не може да се прибере.В добавк,превоз на 33 минути 102/имам го документирано/,моля моля.За ниското качество на градски транспорт не е виновен данъкоплатецаМариела Георгиева (София, 2023-01-04)
#144
Повече от 10 години ползвам само една линия на градския транспорт, за да се придвижа до работното си място и заплащам месечна поименна карта 23 лв. НЕ СЪМ СЪГЛАСНА ДА ПЛАЩАМ ЗА ЦЯЛАТА ГРАДСКА мрежа, която не ползвам, нито да ползвам скъпите новоизмислени варианти с време. Не съм съгласна след като съм платила за услугата, да трябва да се блъскам с хората пред валидатора (който вчера например не работеше), за да доказвам на някого (на кого всъщност?) че съм редовен пътник и ако не го направя да ме глобяват!!!Доротея Кьосева (София, 2023-01-04)
#147
Искам да се върне картата за пътуване по една линия на градски транспорт.Борис Томов (София, 2023-01-04)
#151
Валидирането на платена персонализирана годишна карта е абсолютна глупост! Не искам да се събират сведения къде ,кога и с какво пътувам,което е нарушаване на конституционните ми права.Георги Абушинов (Нови Искър, 2023-01-04)
#155
С премахването на месечната карта и талоните, не се оставя никаква алтернатива; особено на тези, които ползват както градския транспорт,така и автомобилите си.Кристиан Кирилов (София, 2023-01-04)
#157
Искам връщане на картите за една линия, три-и шестмесечните за всички линии, както и талоните за 10 пътувания.Поля Христова (София , 2023-01-04)
#170
Подписвам, но моля добавете и картата за метро за 10 пътувания към петицията.Ети Недева (София, 2023-01-04)
#177
Защото е рекет на гражданитеСилвия Стоименова (София , 2023-01-04)
#179
Премахването на талоните за 10 броя пътувания в метрото също е голяма недомислица.Освен това, 30 минутният билет далеч не е достатъчен за пътуване с метрото, като се има предвид, че редовно в НЕпиковите часове метрото минава на около 10 минути, а само слизането от Александър Теодоров Балан до Сердика е 17 минути. Тоест ако искам да отида от Младост-4 до след Опълченска трябва да си закупя билет за 60 минути от 2.20 лв., което е сериозно увеличение на услугата.
Чавдар Коларов (София, 2023-01-04)
#182
Новите правила за градски транспорт ощетяват гражданите, които досега коректно са си купували карта за една линия.Радостина Христова (София, 2023-01-04)
#186
Аз,съпруга ми и най-вече внучката ми,която е ученичка и с един починал родител ползваме една линия на гр.транспорт ,на месец на сума общо 31 лв.Защо ни задължават да увеличим месечния си разход за услуги,които не ползваме . Бъркат в джоба на обикновения човек драстично.картите ни от 11лв.и съответно от 9 лв.на внучката ми, скачат над 100% .Това не е социална политика за възрастни хора и особено за децата като цяло,но особено когато са загубили и родител!Гергана Георгиева (София, 2023-01-04)
#188
Лишавате ме от правото да ползвам само един вид транспорт. Увеличавате разходите на мен и семейството ми.Мирослава Иванова (София, 2023-01-04)
#189
Защото ползвам градски транспорт за 3 спиркиАлександрина Тодорова (София , 2023-01-04)
#192
Напълно ненормално е дете, което ползва транспорт за една -две спирки до училище или спорт да заплаща карта за цялата градска мрежа. От 9 до 20 лева са 222%увеличение.Да работа използвам само една линия, през другото време не ползвам градски транспорт, защо ме принуждават да купя годишна карта?
Маргарита Куманова (София, 2023-01-04)
#193
Абсолютно безобразие е хората да бъдат карани да плащат двойно за същата услуга без никакви аргументи.Още по-безобразно е, че в това число влизат и учениците, за които вече ще трябва да се купува карта на цена над 100% от предишната. Огромен брой деца пътуват само с една линия. Това ли ви е "грижата" за децата?? Това ли Ви е "социалната" политика???
Диана Петрова (София, 2023-01-04)
#194
Категорично не одобрявам новите правила за билети и карти за градския транспорт в София. СОС са гласували недообмислено решение, което не улеснява гражданите. Отделно, ЦГМ не е направило информационна кампания и бъркотията е пълна! Да се върнат и талоните от 10 билета по1,20, иначе се ощетяват хората, които не ползват редовно градски транспорт.Изобщо трябва да се спрат всичките нови правила на СОС за билети и карти за гр.транспорт.
Blagovesta Kenarova (София , 2023-01-04)
#195
Подписвам, защото:- няма основателна причина да спрете месечната карта за една линия и не можете да се обосновете адекватно за тази промяна.
- Не са ви необходими толкова много данни.
- Също така ми е интересно до къде успявате да се придвижите в София за 30 минути?
Цветелина Георгиева (София, 2023-01-04)
#197
Ползвам само 1 линия и желая да плащам само за нея 23лв, а не двойно-50лв за цялата градска мрежа и да ползвам 1 превозно средство!Йоана Дойчинова (София, 2023-01-04)