НЕ на разпродаването на теснолинейката!

Коментари

#602

Можем да си ги ползваме в България

Нико Ников (Нова Загора, 2018-11-23)

#603

Да запазим един ценен спомен от миналото!

Иво Босаков (Пазарджик, 2018-11-23)

#606

Подписвам се защото е най-лесно да се унищожи нещо...
Нека направи БДЖ, като румънците...
Това е идея с бъдеще в туристическия бранш...
С удоволствие бих се возила на влак с ретро мотиви, могат да заложат на ресторант, винарство,... Дори и пиано бар би било добра идея...
Варианти много, защо вместо да УНИЩОЖАТ не вложат в подобни туристически атракции... Районът е приказен... Винаги може и според сезона да се действа...
Да вярно така не се печелят бързо пари, но удовлетворението, че радваш големи и малки има ли цена...

Кристина Николова (София , 2018-11-23)

#617

Влакчето си е наше,и когато беше грозно и изостсвено,и сега.Набира популярност и веднага се слага някой да го приватизира.БИ трябвало да е невъзможно да стане частно, има.достатъчно години да се обяви за исторически обект и да е защитено от Държавата.Срамота

Светла Николова (ВЕЛИНГРАД, 2018-11-23)

#619

Това е единственото превозно средсво, от което можеш да слезеш от ПЪРВА врата, Да събереш ЦВЕТЯ,билки, плодове, лешници, Орехи, Без ДА БЪРЗАШ. И после се качиш На последната ВРАТА

Nikola Haralampiev (ПАЗАРДЖИК , 2018-11-23)

#621

Tеснолинейката е стратегически обект от значение за националната сигурност. Защото теснолинейката е богатство, чието осакатяване не трябва да се допуска в името на местните икономика, култура и туризъм!

Стефка Данева (Нова Загора, 2018-11-23)

#633

Родопската теснолинейка е символ, изключителна атракция и наследство от царска България. Ценя я и моето мнение е, че трябва да се запази и да реализира огромния си потенциал на туристическа атракция за българи и чужденци.

Милена Якимова (Велинград, 2018-11-23)

#636

.................

Петър Вълков (Айтос, 2018-11-23)

#637

Подписвам защото си обичам държавата, природата и не допускам разрушаването на нещо толкова красиво постигано с години и много труд от нашите предци, за да може сега Ние да се раздваме на природата Ни по един великолепен начин на туризъм с теснолинейката !!!

Иван Колев (Стара Загора, 2018-11-23)

#640

Защото съм израснала със звука на този влак, защото подпомага подминала на хората от Септември до Добринище и защото е нужна. Нека да спрем да разрушаваме, а да градим!

Надежда Кръстева (Велинград, 2018-11-23)

#645

Ми писна от техните безобразия!

Ася Касабова (София, 2018-11-23)

#648

Учех в Пловдив от 1992 до 1996 . Това беше единствения начин за придвижване от Добринище до Пловдив.

Илияна Димитрова (Дупница , 2018-11-23)

#649

Искам да се запази и развива теснолинейката

Екатерина Масларова (Велинград / София, 2018-11-23)

#652

Tеснолинейката е туристическа атракция за региона.

Таня Груева (София, 2018-11-23)

#655

Подписвам, защото като локомотивен машинист ми е жал за теснолинейката !

Georgi Todorov (Пазарджик, 2018-11-23)

#659

Искам да влак

Vahide Kiorova (Якоруда, 2018-11-23)

#661

Това е една атракция,за която децата и внуците ни ще ни обвиняват, че сме я погубили.

Nikola Parvanov (Momchilovtsi, 2018-11-23)

#664

Защото е единствен транспортен вариант за редица Родопски села и защото е прекрасна туристическа атракция.

Теодора Стойнова (София, 2018-11-23)

#665

Крайно време е да спрем разрухата на родината и виновниците от прехода които съсипаха цяла една държава да отидат доживотен затвор

Захари Пенчев (Оряхово, 2018-11-23)

#671

Безобразие ще бъде да се разпродаде след като най-накрая хората я заобичаха, започнаха да се возят с нея и да я приемат за атракция! Запазете това и го доразвийте и теснолинейката може да се превърне в национална атракция, вместо да я разпродавате на безценица, глупаци такива!

Лора Стефанова (Велико Търново , 2018-11-23)

#676

Не съм съгласна, за това!!!

Пламена Колева (Стара Загора, 2018-11-23)

#679

Подписвам, защото ми пука какво става в България! Аз живея тук и искам да я запазим поне такава, каквато е сега! Спрете да разпродава те всичко! Спрете и си замислете!

Mariana Lashkova (Мездра , 2018-11-23)

#686

Искам теснолинейката да бъде запазена!

Дари Анастасова-Филчева (Семчиново, 2018-11-23)

#687

Теснулинейката е единствената в еропа.Нека я запазим такава каквато е да не рушим това което вече имаме.

Салих Црънчен (Якоруда, 2018-11-23)

#688

Защото я ползвам и мисля , че може да се запази като атракция !

Веселин Георгиев (Генов, 2018-11-23)

#696

За да остане нещо красиво за децата ни

Дима Димитрова (Пловдив, 2018-11-23)

#699

Ме е грижа

Милена Лазарова (София, 2018-11-23)

#703

Подписвам,защото е живописно да се возиш на теснолинейка!

Димитър Тинчев (Пазарджик, 2018-11-23)

#705

Искам да се возя пак на теснолинейката

здравка колева (софия , 2018-11-23)

#715

Запазете тази железница!

апостол Димопулос (Лариса, 2018-11-23)

#716

Защото теснолинейките са от изключителни важно значение за туризма

Никола Гьорер (Пазарджик , 2018-11-24)

#719

Това е атракция, но и връзка с регион, който има нужда от развитие

Маргарита Петрова (София , 2018-11-24)

#721

Не съм съгласна с разрушаването на теснолинейката!

Saliha Musovi (Разград, 2018-11-24)

#723

Абсолютно това не трябва да се случва!!!

Иванка Василева (Септември, 2018-11-24)

#725

Това е богатство, принадлежащо на България, на Родопчани и на туристите, които идват тук точно заради атракцията на вълшебното влакче и планината!!!

Ирина Николова (София, 2018-11-24)

#728

Не на разпродажбата

Константин Константинов (Елин Пелин, 2018-11-24)

#730

Защото веднъж годишно пътувам от Септември до Добринище и обратно. Макар и малко това е невероятно

Николай Стоилов (Ямбол, 2018-11-24)

#734

Пътувам често като придружаващ чуждестранни туристи.
Това е чудесна възможност за опознаване на красотата на природата ни.
Установих,че с теснолинейката пътуват
и много български туристи,както и местни хора.
Отношението на служителите е изключително професионално.

Таня Георгиева (Варна, 2018-11-24)

#743

Не съм срещу приватизацията, но при условие, че теснолинейките се запазят.

Светломира Димитрова (София, 2018-11-24)

#746

Не се наядоха тия 30 години ей ********!!!

Мехмед Еланчев (Якоруд, 2018-11-24)

#749

Ония от "Белия автобус" окрадоха труда на цял един народ... и продължават да оглозгват.

Николай Славейков (Варна , 2018-11-24)

#763

В парламентарна България е така.Да се направи едно нещо съсипваме няколко.1напред 2 назад.

Георги Колев (Троян, 2018-11-24)

#767

Вярвам, че запазването на теснолинейката е историческо наследство. Което може да се превърне в туристическа атракция!

Юлиана Кънчева (Манчестър, 2018-11-24)

#769

Стига вече унищожаване! Нация без история е като дърво без корен.

ангелина Рабаджийска (Пазарджик, 2018-11-24)

#770

.

Петранка Владимирова (Пловдив, 2018-11-24)

#771

Единствен превоз за много живущи в този район .Атрактивен, красив и забавен е маршрута с този Влак, както за Български граждани, така и за чужденци!

Силвия Иванова (София , 2018-11-24)

#772

Искам да бъде запазена теснолинейката,защото е национална атракция и не е необходимо да ходи на скраб

Александър Ангелов (Пазарджик, 2018-11-24)

#778

Подписвам, защото е безобразие и кражба, "продажбата" (кражбата) на теснолинейката!

Георги Сапунков (Пазарджик, 2018-11-24)

#781

Мисля, че запазването на теснолинейката е историческо наследство. Много малко малко средства ще са необходими за да се превърне в туристическа атракция! Интересно е,че БДЖ искат да се отърват от теснолинейките, а в същото време в Стара Загора ще се прави реконструкция на гарата за 11 млн лева защото забележете: " Състоянието на инфраструктурата на гарите е от голямо значение за имиджа на железопътния транспорт. Те в общия случай са лицето на железницата. От особено значение е подобряване организацията на обслужването в гарите, както и създаване на необходимите удобства и комфорт за пътниците за повишаване привлекателността на железопътният транспорт. "

Ilijana Zheleva (Стара Загора, 2018-11-24)

#782

Искам да се съхрани това уникално съоръжение.

Стайко Узунов (Стамболийски, 2018-11-24)

#785

Искам да работи тази тесноинейка.

Бияна Георгиева (Габрово, 2018-11-24)

#789

Теснолинейката ни е нужна, тя е атракция, тя е единствена. Толкова труд се положи, за да не се затвори, сега нови алчни люде искат да я съсипят. Да направят нещо, не да съсипват вече създадено и работещо!

ВАНЯ ХРИСТОВА (Велинград, 2018-11-25)

#798

тя е българско съкровище

Димитринка Ценова (София, 2018-11-25)

#799

Ако искаме в България да развиваме туризъм, т.е. да има работа, не трябва да унищожаваме, а да съхраняваме и развиваме.

Мария Стефанова (София, 2018-11-25)



Платена реклама

Ще рекламираме тази петиция на 3000 човека.

Научете повече...