НЕ на разпродаването на теснолинейката!
Коментари
#602
Можем да си ги ползваме в България(Нова Загора, 2018-11-23)
#603
Да запазим един ценен спомен от миналото!(Пазарджик, 2018-11-23)
#606
Подписвам се защото е най-лесно да се унищожи нещо...Нека направи БДЖ, като румънците...
Това е идея с бъдеще в туристическия бранш...
С удоволствие бих се возила на влак с ретро мотиви, могат да заложат на ресторант, винарство,... Дори и пиано бар би било добра идея...
Варианти много, защо вместо да УНИЩОЖАТ не вложат в подобни туристически атракции... Районът е приказен... Винаги може и според сезона да се действа...
Да вярно така не се печелят бързо пари, но удовлетворението, че радваш големи и малки има ли цена...
(София , 2018-11-23)
#617
Влакчето си е наше,и когато беше грозно и изостсвено,и сега.Набира популярност и веднага се слага някой да го приватизира.БИ трябвало да е невъзможно да стане частно, има.достатъчно години да се обяви за исторически обект и да е защитено от Държавата.Срамота(ВЕЛИНГРАД, 2018-11-23)
#619
Това е единственото превозно средсво, от което можеш да слезеш от ПЪРВА врата, Да събереш ЦВЕТЯ,билки, плодове, лешници, Орехи, Без ДА БЪРЗАШ. И после се качиш На последната ВРАТА(ПАЗАРДЖИК , 2018-11-23)
#621
Tеснолинейката е стратегически обект от значение за националната сигурност. Защото теснолинейката е богатство, чието осакатяване не трябва да се допуска в името на местните икономика, култура и туризъм!(Нова Загора, 2018-11-23)
#633
Родопската теснолинейка е символ, изключителна атракция и наследство от царска България. Ценя я и моето мнение е, че трябва да се запази и да реализира огромния си потенциал на туристическа атракция за българи и чужденци.(Велинград, 2018-11-23)
#636
.................(Айтос, 2018-11-23)
#637
Подписвам защото си обичам държавата, природата и не допускам разрушаването на нещо толкова красиво постигано с години и много труд от нашите предци, за да може сега Ние да се раздваме на природата Ни по един великолепен начин на туризъм с теснолинейката !!!(Стара Загора, 2018-11-23)
#640
Защото съм израснала със звука на този влак, защото подпомага подминала на хората от Септември до Добринище и защото е нужна. Нека да спрем да разрушаваме, а да градим!(Велинград, 2018-11-23)
#645
Ми писна от техните безобразия!(София, 2018-11-23)
#648
Учех в Пловдив от 1992 до 1996 . Това беше единствения начин за придвижване от Добринище до Пловдив.(Дупница , 2018-11-23)
#649
Искам да се запази и развива теснолинейката(Велинград / София, 2018-11-23)
#652
Tеснолинейката е туристическа атракция за региона.(София, 2018-11-23)
#655
Подписвам, защото като локомотивен машинист ми е жал за теснолинейката !(Пазарджик, 2018-11-23)
#659
Искам да влак(Якоруда, 2018-11-23)
#661
Това е една атракция,за която децата и внуците ни ще ни обвиняват, че сме я погубили.(Momchilovtsi, 2018-11-23)
#664
Защото е единствен транспортен вариант за редица Родопски села и защото е прекрасна туристическа атракция.(София, 2018-11-23)
#665
Крайно време е да спрем разрухата на родината и виновниците от прехода които съсипаха цяла една държава да отидат доживотен затвор(Оряхово, 2018-11-23)
#671
Безобразие ще бъде да се разпродаде след като най-накрая хората я заобичаха, започнаха да се возят с нея и да я приемат за атракция! Запазете това и го доразвийте и теснолинейката може да се превърне в национална атракция, вместо да я разпродавате на безценица, глупаци такива!(Велико Търново , 2018-11-23)
#676
Не съм съгласна, за това!!!(Стара Загора, 2018-11-23)
#679
Подписвам, защото ми пука какво става в България! Аз живея тук и искам да я запазим поне такава, каквато е сега! Спрете да разпродава те всичко! Спрете и си замислете!(Мездра , 2018-11-23)
#686
Искам теснолинейката да бъде запазена!(Семчиново, 2018-11-23)
#687
Теснулинейката е единствената в еропа.Нека я запазим такава каквато е да не рушим това което вече имаме.(Якоруда, 2018-11-23)
#688
Защото я ползвам и мисля , че може да се запази като атракция !(Генов, 2018-11-23)
#696
За да остане нещо красиво за децата ни(Пловдив, 2018-11-23)
#699
Ме е грижа(София, 2018-11-23)
#703
Подписвам,защото е живописно да се возиш на теснолинейка!(Пазарджик, 2018-11-23)
#705
Искам да се возя пак на теснолинейката(софия , 2018-11-23)
#715
Запазете тази железница!(Лариса, 2018-11-23)
#716
Защото теснолинейките са от изключителни важно значение за туризма(Пазарджик , 2018-11-24)
#719
Това е атракция, но и връзка с регион, който има нужда от развитие(София , 2018-11-24)
#721
Не съм съгласна с разрушаването на теснолинейката!(Разград, 2018-11-24)
#723
Абсолютно това не трябва да се случва!!!(Септември, 2018-11-24)
#725
Това е богатство, принадлежащо на България, на Родопчани и на туристите, които идват тук точно заради атракцията на вълшебното влакче и планината!!!(София, 2018-11-24)
#728
Не на разпродажбата(Елин Пелин, 2018-11-24)
#730
Защото веднъж годишно пътувам от Септември до Добринище и обратно. Макар и малко това е невероятно(Ямбол, 2018-11-24)
#734
Пътувам често като придружаващ чуждестранни туристи.Това е чудесна възможност за опознаване на красотата на природата ни.
Установих,че с теснолинейката пътуват
и много български туристи,както и местни хора.
Отношението на служителите е изключително професионално.
(Варна, 2018-11-24)
#743
Не съм срещу приватизацията, но при условие, че теснолинейките се запазят.(София, 2018-11-24)
#746
Не се наядоха тия 30 години ей ********!!!(Якоруд, 2018-11-24)
#749
Ония от "Белия автобус" окрадоха труда на цял един народ... и продължават да оглозгват.(Варна , 2018-11-24)
#763
В парламентарна България е така.Да се направи едно нещо съсипваме няколко.1напред 2 назад.(Троян, 2018-11-24)
#767
Вярвам, че запазването на теснолинейката е историческо наследство. Което може да се превърне в туристическа атракция!(Манчестър, 2018-11-24)
#769
Стига вече унищожаване! Нация без история е като дърво без корен.(Пазарджик, 2018-11-24)
#770
.(Пловдив, 2018-11-24)
#771
Единствен превоз за много живущи в този район .Атрактивен, красив и забавен е маршрута с този Влак, както за Български граждани, така и за чужденци!(София , 2018-11-24)
#772
Искам да бъде запазена теснолинейката,защото е национална атракция и не е необходимо да ходи на скраб(Пазарджик, 2018-11-24)
#778
Подписвам, защото е безобразие и кражба, "продажбата" (кражбата) на теснолинейката!(Пазарджик, 2018-11-24)
#781
Мисля, че запазването на теснолинейката е историческо наследство. Много малко малко средства ще са необходими за да се превърне в туристическа атракция! Интересно е,че БДЖ искат да се отърват от теснолинейките, а в същото време в Стара Загора ще се прави реконструкция на гарата за 11 млн лева защото забележете: " Състоянието на инфраструктурата на гарите е от голямо значение за имиджа на железопътния транспорт. Те в общия случай са лицето на железницата. От особено значение е подобряване организацията на обслужването в гарите, както и създаване на необходимите удобства и комфорт за пътниците за повишаване привлекателността на железопътният транспорт. "(Стара Загора, 2018-11-24)
#782
Искам да се съхрани това уникално съоръжение.(Стамболийски, 2018-11-24)
#785
Искам да работи тази тесноинейка.(Габрово, 2018-11-24)
#789
Теснолинейката ни е нужна, тя е атракция, тя е единствена. Толкова труд се положи, за да не се затвори, сега нови алчни люде искат да я съсипят. Да направят нещо, не да съсипват вече създадено и работещо!(Велинград, 2018-11-25)
#798
тя е българско съкровище(София, 2018-11-25)
#799
Ако искаме в България да развиваме туризъм, т.е. да има работа, не трябва да унищожаваме, а да съхраняваме и развиваме.(София, 2018-11-25)