Ремонт на моста над река Янтра, при село Каранци, област В. Търново, който свързва общинския град П. Тръмбеш със селата Каранци, Орловец, Виноград и други селища от същия регион.

Ремонтните дейноси на моста са в дейсвие около 3 август тази година.

Отговор на АПИ - Областно пътно управление - Велико Търново

Скъпи приятели, подписали гражданската подписка /петиция/ „Ремонт на моста над река Янтра, при село Каранци, област В. Търново, който свързва общинския град П. Тръмбеш със селата Каранци, Орловец, Виноград и други селища от същия регион.“

Днес, 14.06.2021 г. се получи отговор – Рег. № 94-00-458/08.06.2021 г. от Агенция „Пътна инфраструктура“, областно пътно управление – Велико Търново, подписан от инж. Венцислав Ангелов, Директор ОПУ В. Търново на нашата подписка, изпратена до Агенцията на 13.05.2021 г. – Вх. № 94-00-383/17.05.2021, която съдържаше 196 подписа и още 2 подписани след изпращането и. Представям Ви буквален препис на отговора, тъй като сканирането ще бъде неясно и няма да можете да се запознаете с точното съдържание на писмото. Към преписа има и две снимки от началото и края на писмото, удостоверяващи легитимността на преписа.

До г-жа Маринова ж. к. „Красно село“, бл.  18, Вх. А, ап. 10 п. К. 1680, гр. София Относно: Незадоволително състояние и забавен ремонт на мостово съоръжение на републиканскя път III – 407 Стражица – П. Тръмбешр при км 60+ 792, в района на с. Каранци, община П. Тръмбеш.

Уважаема госпожо Маринова,

Мостовото съоръжение на републикански път III-407 Стражица – П. Тръмбеш, при км 60+ 792 е строено в периода 1965-1967 г. Вследствие на дългогодишната експлоатоция са настъпили повреди по някои от елементите му, както следва: видимо напречно слягане на пътното платно по цялата ширина на моста над опора № 3, дилатационните фуги са в аварийно състояние, тротоарните блокове са с малък габарит, налице са разрушения и липсващи тротоарни плочи, липсват ограничителни системи за пътища (ОСП), парапетът е корозирал и на няколко места изкривен от удари ва МПС, налице са забележими повреди по бетоновата повърхност на ригелите и по лагерите от стичащата се вода през разрушените дилатационни фуги и ерозия на армировъчните пръти.

Извършено е обследване на съоръжението от Института по пътища и мостове (ИПМ) при АПИ и са посочени необходимите дейности по обезопасяването му.

Поради установената намалена носимоспособност на съоръжението и по препоръка на ИПМ, със Заповед № РД-11-ВТ/25.08.2020 г. е въведена забрана за преминаване по него на всякакви пътни превозни средства до приключване на укрепителните мероприятия. Въведен е обходен маршрут.

·         За посока с. Каранци – гр. П. Тръмбеш: Каранци – Орловец – Виноград – Лозен – Сушица – Драганово – Янтра – Поликраище – Куцина – Петко Каравелово – Раданово – П. Тръмбеш.

·         За посока гр. П. Тръмбеш – с. Каранци. П. Тръмбеш – Раданово – Петко Каравелово – Куцина – Поликраище – Янтра – Драганово – Сушица – Лозен – Виноград – Орловец – Каранци.

По искане на община П. Тръмбеш и РУ на МВР – П. Тръмбеш се пропускат само автомобили със специален режим на движение /МВР, ПБЗН, линейки/, автомобили, превозващи ученици, автомобили на социалния патронаж, на центъра за социална рехабилитация и интеграция, на центъра за обществена подкрепа и автобус за обществен превоз на общината, след разрешение на Директора на ОПУ-В. Търново.

Поставени са пътни знаци в съответствие с изискванията на Наредба № 18/23.07.2001 г. за сигнализация на пътищата с пътни знаци. Монтирани са знаци В2 „Забранено е влизането на ППС в двете посоки – 2 бр., А23 „Учасък от пътя в ремонт“- 2 бр., Б5 „Пропусни насрещното движещите се ППС“- 1 бр., Б6 „Премини ако пътят е свободен“ – 1 бр., А8 „Платно за движение стеснено отдясно – 1 бр. И А9 „Платно за движение, стеснено отляво.“ Достъпът до мостовото съоръжение е ограничен чрез поставяне в началото и в края му елементи от стоманена предпазна ограда на стойки, които преграждат половината от габарита на пътя.

За извършване на ремонтните работи на мостовото съоръжение е удобрено допълнителна задание. Започването на строително-монтажните работи се забави поради процедурата по разглеждане и удобрение на технологичния проект за ремонта на мостовото съоръжение, издаване на разрешение от Басейнова дирекция „Дунавски район“ и оценката на допустимост на същия проект от Регионална инспекция по околната среда и водите (РИОСВ) – В. Търново. Към момента е издадено разрешение № РР-4-127/22.12.2020 г. на Басейнова дирекция „Дунавски район“ и Уверение РИОСВ изх. № 2724 (3)/18.09.2020 г., че проектът е допустим спрямо режима на дейностите в 33 BG 0000610 „Река Янтра“, определен в заповедта за обявяването й при условие, че предвиденото изграждане на хидравличен праг в речното корито отпадне от проекта и не се реализира.

През месец март 2021 г. ремонтът на съоръжението стартира с извършването на някои земни работи и устройването на подходи към моста. В началото на пролетно-летния сезон, поради интензивните валежи, топенето на снеговете и ниво на речните води над нормалното, дейностите бяха прекъснати тъй като част от технологичните операции се извършват в коритото на реката. Към момента ремонтните дейности продължават – изграден е временен път, водата при стълб №3 и 4 е отбита, предстои изграждането на шпунтова ограда около същите.  

С уважение: инж. Венцислав Ангелов, Директор ОПУ – В. Търново 

До къде са стигнали нещата във връзка с петицията.

Уважаеми приятели, подписали петицията. От 09.04.2021 - до 20.05.2021 г. петицията е подписана от 196 човека. Списъкът с подписите вече е изпратен до фирмата изпълнител Пътни строежи - Велико Търново АД и Областна агенция Пътни строежи и мостове - В. Търново, инж.Владислав Ангелов. Очакваме отговор. Гражданската подписка остава отворена, моля подкрепете ни. 

До къде са стигнали нещата. Нека да съберем повече подписи.

Скъпи приятели, уведомявам Ви, че от вечерта на 9 април до тази сутрин 17 април, петицията е подписана от 141 човека. Предполага се, че подобни публикации имат ефект и могат да бъдат внесени пред отговорните институции, само ако са подписани от голям брой хора. Това е причината за призива да подпишете петицията. За онези от Вас, които не се досещат как става това ще направя следните пояснения - щракнете върху текста Ремонт на моста над река Янтра ..... От дясно на екрана ще се отвори електронна форма, която трябва да попълните. След като гласувате Вие, разпратете петицията до свои фейсбук приятели, които имат отношение към проблема и ги помолете да подкрепят общия казус.

Споделете тази петиция

Помогнете тази петиция да получи повече подписи

Как да популяризираме една петиция?

• Споделете петицията на стената си във Facebook и в групи, свързани с темата на петицията Ви.
• Свържете се с приятелите си
  1. Напишете съобщение, в което обяснявате защо сте подписали тази петиция, защото хората са по-склонни да я подпишат, ако разберат колко важна е темата.
  2. Копирайте и поставете уеб адреса на петицията във вашето съобщение.
  3. Изпратете съобщението чрез имейл, SMS, Facebook, WhatsApp, Twitter, Skype, Instagram и LinkedIn.